Ремонт шуруповертов в Санкт-Петербурге

Шуруповерт - это, пожалуй, наиболее востребованный инструмент домашнего умельца. Соответственно, ремонт шуруповертов относится к категории популярных услуг, оказываемых нашей мастерской.

Нам не важен бренд, модификация и сложность предстоящих работ. Специалисты сервисного центра ликвидируют поломку как можно быстрее, стараясь минимизировать для заказчика не только потери времени, но и стоимость услуги.

Симптомы неисправности

Существует ряд достаточно распространенных симптомов, свойственных шуруповертам (причем как недорогим моделям, так и более дорогостоящим от таких брендов, как Makita, Bosch, Kress, Интерскол, Hammer, Hitachi).

Не редки случаи, когда:

• устройство не включается;
• шуруповерт издает посторонние шумы (износ подшипника якоря, втулок);
• присутствует значительное биение патрона;
• отсутствует возможность регулировки оборотов (проблема в кнопке регулировки или транзисторе);
• отсутствует реверс (нарушения проводимости контактов);
• двигатель вращается после отключения;
• инструмент включается, но быстро заклинивает.

Если шуруповерт не включился

Чаще всего проблема проявляется в том, что устройство не включается. В этом случае наш мастер проверит величину напряжения аккумуляторной батареи с помощью мультиметра. Если значение заниженное, то методом исключения определяется неисправный компонент АКБ либо ЗУ. Зарядку проверяют все тем же мультиметром на холостом ходу. Если напряжение отсутствует, то все дело в блоке зарядки. Как вариант, зарядное устройство и батарея могут оказаться исправными. Тогда предстоит демонтаж прибора и измерение напряжения на входе кнопки со вставленной батареей. При наличии напряжения, АКБ извлекается и измеряется сопротивление. Значение, равное нулю, свидетельствует об исправности кнопки и необходимости исследования других элементов двигателя. Иногда тестер может показать обрыв, что свидетельствует о поломке кнопки.

Когда цепи двигателя исправны, а устройство при этом не подает признаков жизни, то все дело в щетках (важно, чтобы щетки менялись еще до того, как их длина достигнет половины от первоначальной). Если с ними все в порядке, то причину проблем стоит искать в других компонентах двигателя. Возможен обрыв обмотки. Так или иначе, но окончательная цена ремонта напрямую зависит от выявленной поломки и сложности произведенных работ.